През 2009 г. Геотехмин ООД подписа договор с Метрополитен ЕАД за „Проектиране и изпълнение на конструкциите на Метростанция 11-II с тунелния участък след нея и прилежащ подземен паркинг над двете съоръжения”.

През 2010 г. започват същинските строителни работи по Метростанция 11-II, която е част от втори диаметър на софийското метро. Метростанцията е разположена под бул. „Черни връх” в близост до Кемпински Хотел Зографски и ще бъде най-дълбоката метростанция в София.

Това е един от най-трудните за изпълнение подземни обекти, строени до сега в столицата. Метростанцията ще се изгражда на дълбочина от 25 до 32 м под едно от най-натоварените автомобилни трасета. За удобство на гражданите Геотехмин и Метрополитен избират метро конструкция, чрез която ще се избегне затварянето на бул. „Черни връх” по време на строителството.

Проектът предвижда прилагане на различни технологични методи при реализацията на обекта. Изкопните работи до кота дънна плоча ще се изпълняват по т.н. „милански способ”. Стабилността на шлицовите стени се осигурява чрез анкериране. Строителството на вътрешната конструкция е по метода „отдолу нагоре”. Обектът е проектиран за устойчивост на земетресение от девета степен по скалата на Рихтер.

Дължината на Метростанция 11-II и тунелния участък след нея е 207 м, а широчината – 18 м. Станцията е изцяло подземна и ще бъде изградена на няколко нива. Метростанцията и метротунелът ще бъдат разположени на най-ниското ниво, а над тях ще бъдат изградени паркинг и търговска площ.